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英国劳资法庭裁定:Uber司机不是临时工

SEO篇章 2016-10-29 14:48:51 追踪热点

  Uber在英国劳资纠纷中败诉了。本周五,英国伦敦的一家劳资法庭裁定,Uber英国的司机都是该公司的正式员工,有权享受全国最低工资和带薪休假等待遇。不过,对于上述裁定,Uber通过声明...

Uber在英国劳资纠纷中败诉了。本周五,英国伦敦的一家劳资法庭裁定,Uber英国的司机都是该公司的正式员工,有权享受全国最低工资和带薪休假等待遇。不过,对于上述裁定,Uber通过声明宣称,该公司将提起上诉。

英国劳资法庭裁定:Uber司机不是临时工

毫无疑问,这一裁定将会对Uber公司的4万名英国司机产生重大影响,而且还可能会对日益蔓延的“零工经济(gig economy)”产生巨大的连锁反应。(编注:零工经济是指由工作量不多的自由职业者构成的经济领域,利用互联网和移动技术快速匹配供需方,主要包括群体工作和经应用程序接洽的按需工作两种形式)

Uber此前一直认为,那些使用该公司平台而开展业务的司机都是自雇式的独立合同工。Uber认为,该公司自身就是一个技术平台,将司机和乘客联络起来,并从中收到一定的费用。

但是,业界批评人士认为,Uber事实上更像是一个传统的出租车公司,因此司机就应当是该公司的正式员工,为此,Uber需要对这些司机承担法律义务。

这一案件系由英国总工会(GMB)代表两名司机向Uber提起诉讼。英国总工会认为,Uber违反了英国劳工法案,未能向这些所谓的独立合同工司机提供应得的保障和福利。

或许,未来还会有更多的裁决,认定Uber应当向司机提供带薪休假等待遇。

这一案件可能会“零工经济”产生更大的影响。拥护者认为,这种经济形式给用户提供了便利,同时也给工人带来了更大的灵活性,但是,批评者则认为,这种经济剥夺了工人的雇佣权利,当然这些工人主要是独立合同工。

社会市场基金(Social Market Foundation)预计,在交通运输和贮藏行业内,将近60%的自雇式工人所挣的工资比最低薪酬标准还要低。

英国总工会的法律主任玛丽娅·卢德金(Maria Ludkin)在谈及上述裁决时欢呼道,“这是一个值得纪念的胜利,这将会对伦敦和整个英格兰与威尔士的3万多名司机产生巨大的积极影响,同时也将为其它行业的成千上万名工人产生重要影响。在其它行业,如今虚假的自雇式员工越来越盛行。”

卢德金还表示,“英国总工会重点关注企业员工,我们将评估类似的虚假合同工,特别是在所谓的‘零工经济’领域盛行的虚假自雇式员工。当然,法律会强制要求雇主向英国总工会认定的员工提供他们应得的权利。”

法律公司Leigh Day的律师尼格尔·马凯(Nigel Mackay,在上述案件中担任司机一方的辩护律师)通过声明表示,“这一判决承认了Uber司机在帮助该公司走向成功的道路上所作的重要贡献,并证实了Uber的司机并非自雇式员工,他们所做的工作也是Uber公司的业务一部分。”

马凯还称,“Uber司机经常工作很长时间才能挣得足够的工资,从而维持他们的最低生活成本。这些司机承担的工作,有利于Uber成为规模达数百亿美元的全球跨国公司。”

Uber英国公司总经理乔·贝特拉姆(Jo Bertram)在声明中表示,该公司计划对上述裁决提起上诉。贝特拉姆声称,“伦敦成千上万的人都通过Uber提供租车服务,因为他们想成为自雇式员工和他们自己的老板。使用Uber应用的大多数司机都想维持自由和灵活性,以此能够在他们想开车的时候再提供服务,并开往他们想去的目的地。尽管法庭对此次初步听证会的裁决只影响了两个人,但是我们会上诉。” 【版权与免责声明】如发现内容存在版权问题,烦请提供相关信息发邮件至245858536@qq.com,我们将及时沟通与处理。本站内容除非来源注明SEO篇章(www.seopz.com),否则均为网友转载,涉及言论、版权与本站无关。

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